Otomobil üretiminin en pahalı ülkesi

Alman Otomobil Üretiminin İşçilik Maliyeti Yüksek

Almanya’da üretilen her bir otomobil için ortalama işçilik maliyeti 3.300 dolar. Bu miktar, ücretler, emeklilik katkıları ve diğer yan hakları kapsıyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, ABD’de aynı maliyetler yaklaşık 1.340 dolar iken, Fas’ta sadece 106 dolar ile en düşük seviyede.

ABD’ye ithal edilen yabancı otomobillere gümrük vergileri getirilmesiyle birlikte, üreticiler üretimlerinin bir kısmını ABD’ye taşımaya başladı. Audi’nin ABD’deki ilk fabrikası da bu doğrultuda hayata geçiyor. Ancak, Almanya dışında üretim yapmanın tek nedeni gümrük vergileri değil; artan yerel işçilik maliyetleri, Alman otomotiv endüstrisi için ciddi bir tehdit oluşturuyor.

Yapılan araştırmada, dünya genelindeki 250 otomobil fabrikasının incelenmesi sonucunda Almanya’nın en yüksek işçilik maliyetine sahip olduğu belirlendi. Üretimin ABD’ye taşınmasıyla maliyetlerde önemli ölçüde düşüş sağlanabilir. Ancak, hala araç başına işçilik maliyeti Çin’in 585 dolarlık maliyetinin üzerinde olacak. Bazı durumlarda Almanya’da bir otomobil üretmek, Çin’e göre 7.800 dolar daha pahalı olabiliyor.

Oliver Wyman’ın Almanya ofisinin başkanı Fabian Brandt, Handelsblatt’a yaptığı açıklamada, “Gelecekte Almanya’da araç üretimine nasıl devam edebiliriz?” sorusuna odaklanılması gerektiğini belirtti. Üretimdeki düşüş devam ederse, birçok tedarikçinin ülkeyi terk edebileceği veya iflas edebileceği uyarısında bulundu.

Gümrük vergilerinin azalmasıyla birlikte, otomotiv sektörünün en büyük sorunu olan işçilik maliyetinin devam edeceği düşünülüyor. Bununla birlikte, daha uygun seçenekler de bulunmakta. Örneğin, Meksika’da bir aracın işçilik maliyeti sadece 305 dolar iken, Romanya’da bu rakam 273 dolar seviyesinde.


Araştırmalar, otomobil üretiminin en ucuz olduğu ülkenin, araç başına 106 dolarlık işçilik maliyetiyle Fas olduğunu gösteriyor. Renault’un Fas’taki fabrikasında işçilik maliyetlerinin Almanya’nınkinin 30 katı kadar düşük olduğu ortaya çıktı.

Tüm bu veriler, üreticilerin üretimi Avrupa’dan daha uygun maliyetli lokasyonlara taşıma eğiliminde olduğunu gösteriyor.

Related Posts

Yargıtay’dan emsal karar: İzin ücreti peşin ödenmeyen işçi haklı fesih yapabilir, kıdem tazminatını alabilir

Yargıtay emsal bir karara imza attı ve izin ücreti peşin ödenmeyen işçinin haklı fesih yapabileceğini belirtti.

SGK’den gelen haber emeklileri şaşırtacak: Maaşlarda yeni düzenleme!

Emekli maaşı ödemeleri için yeni tarih açıklandı. Sosyal Güvenlik Kurumu ödemelerin planlanandan önce yapılacağını duyurdu. Belirlenen tarihte maaşlar hesaplara aktarılacak.

Memur ve emekli zammı ne kadar olacak? 5 aylık enflasyon farkı için gözler yarında

Mayıs ayı enflasyon verileri yarın açıklanıyor. TÜİK’in verileri, milyonlarca memur ve emekli için yapılacak Temmuz zammının belirlenmesinde önemli bir adım olacak. Mayıs verisiyle birlikte 5 aylık enflasyon farkı ortaya çıkacak; SGK ve Bağ-Kur emeklileri için şimdiden yüzde 15.62’lik artış öngörülüyor.

Spot piyasada doğalgaz fiyatları

Spot doğalgaz piyasasında dün 1000 metreküp gazın referans fiyatı 13 bin 597 lira 23 kuruş olarak belirlendi.

‘Üretimi artırmak için tüketim de teşvik edilmeli’

Bugün tüm dünyada Dünya Süt Günü olarak kutlanıyor. Süt ve süt ürünleri, gıda olarak önemi yanı sıra küresel ticaretin de önemli bir parçası. Türkiye’de üreticinin yaşadığı sorunlar karşısında özellikle süt tüketiminin Avrupa seviyesine çıkarılmasının da önemine dikkat çekiliyor.

Yandaşın huzuru yerinde

Gelirinin büyük bölümünü vatandaştan alınan vergilerden elde eden TRT’de yönetim kurulu üyelerinin ‘Huzur hakkı ücreti’ 2020’den bu yana yüzde 464 arttı.